要說講政治，首推我老家的臨汾半馬。中秋夜，距離比賽僅剩六天時，不遮掩，不延期，直接取消。
從這之後，幾天來，不斷有賽事延期、取消。仿佛有幾分時空錯亂，將香蕉视频网址的記憶又拉回到前兩三年。也有的取消設項中的歡樂跑、健康跑項目，這恐怕是賽事最後的倔強了。
時下的馬拉鬆，真有點風聲鶴唳的味道。
最近流傳甚廣的一些馬拉鬆的新變化，並沒有紅頭文件傳達，但其中涉及的內容，卻實實在在地發生著。這是事實，已經不存在什麽合理不合理的。

在以往，馬拉鬆的一些調整，還是存在緩衝期的，顯然這一次沒有。不管你是剛啟動，還是報名結束了，甚至馬上開賽了，該停都停，毫不拖泥帶水。總體上看，多是些中小賽事，辦賽城市的行政級別也不算高。
這幾天跟朋友交流，他總結道，從2014年的國務院“46號文”起，國內馬拉鬆迎來了十年高速發展，這是一個黃金時代。而眼下，馬拉鬆進入一個新時代，初始的標簽是治理、整治。
在香蕉视频网址享受了馬拉鬆的十年黃金時代後，已經沒有什麽好遺憾的。當前這個世界，最確定的就是不確定性，所以在馬拉鬆上發生什麽，委實沒必要大驚小怪。
馬拉鬆並沒有一刀切，全部都停了，該辦的還在辦，大家還有得跑。至於治理手段，站位不同，理解便大不一樣。

不要我認為
今年以來，我跑了好幾場小賽事，像廣西三江半馬，湖北鹹豐馬半馬、野三關半馬，雲南鶴慶半馬，都是些縣城，甚至有的是在鎮上辦的。
這些地方，說實話，如果不是因為馬拉鬆，我可能這一輩子也不會去的。因為有了馬拉鬆，湊著跑馬的時候，走走看看，很小眾、原生態，體驗感甚好。
相比之下，大城市馬，同質化嚴重，基本都是在高樓大廈中穿梭，隻是形狀、名稱不一而已。也不能否認，這些大城市馬，是國內馬拉鬆的門麵，是主力軍。畢竟，辦馬拉鬆需要經濟基礎，大城市有著先天優勢。
中小地方辦賽，首要問題便是經費落實上捉襟見肘，至於一些經濟環境比較好的，例外。按理說，馬拉鬆錢多有錢多的辦法，錢少有錢少的方案，這之中有種不好的現象，便是跟周邊賽事攀比，盲目向大賽事靠攏。

現在是流量時代，馬拉鬆能火也與流量有關。相比大城市，小地方更需要馬拉鬆帶來的流量。於是乎，這些年來，有些小地方熱衷於辦馬拉鬆，不信你看，國內的世界田聯白金標、金標賽事，都有中小地方馬在內的。
在這些年馬拉鬆的興旺發展過程中，不管大賽事，還是小賽事，都隱藏著不少問題，諸如標牌泛濫、盲目攀比，加上一些媒體長期以來的帶節奏，馬拉鬆深入到社會的形象，完全是負麵壓倒正麵。
遺憾的是，這些問題沒有引起有關部門的高度重視，沒有能在行業內解決，那麽現在從更高層麵去審視時，其實與大家的認為，已關係不大。
從來不是我認為該怎麽樣怎麽樣，你是跑者視角，決策視角考慮的因素很多，“傷害”到某一方麵的利益，再正常不過。這個時候，不是聽取你的辯解，而是需要你的執行。

融入大社會
由於這些年我一直在騎共享單車，對這個行業的變化可謂有切身體會。從一開始是個創新事物，大家一哄而上，大量資本介入，各有各的目的，馬上就出現了泛濫現象，路邊到處是共享單車，嚴重影響了城市交通、形象。
國家出手治理，大量的共享單車都挺不住了，那就退場。剩下的，按新規矩來，必須停放在指定地方。有一陣子，就剩下一兩家了。這兩年，又緩過勁了，多了點，一切都相對規範了很多。
我總感覺，馬拉鬆也在走這條路。
馬拉鬆在國內因為政府主導，香蕉视频网址又過分注重大眾跑者的心聲、需求，千人千麵，很多時候，在很多事上，香蕉视频网址的馬拉鬆實質上是畸形的。而在行業內，慣性使然，難以刀刃向內，手起刀落。

都是一些細小的毛病、問題，日積月累，加上一些歪解，造成了社會對馬拉鬆的不全麵認知、理解，當大家、社會都覺得你病了時，你說你沒病，行嗎？
不管是跑者還是賽事，大家都享受到了馬拉鬆紅利，那麽在紅利帶來的問題需要解決時，也許手段生硬，甚至你根本無法接受，那也隻能硬生生地接下來。
馬拉鬆終究還是香蕉视频网址社會中的一環，不可能脫離開大背景來談論馬拉鬆的是是非非。很多時候，具體措施並不是最重要的，而是營造出來的氛圍，對馬拉鬆的傷害最大。
總覺得今年不好，可回過頭來，今年卻是未來幾年中最好的一年。就是今年有再多的馬拉鬆取消，那不還有很多比賽還在嘛，沉住氣，馬拉鬆不會一蹶不振的。