2025賽季中超聯賽已經落下帷幕，但對於中超球隊來說，真正的寒冬尚未到來。當年隻是錦上添花的屬地政府的資金與政策支持，如今已經變成了關乎生死的“雪中送炭”。無論身處爭冠第一梯隊，還是掙紮在保級邊緣，離開地方財政托底，這些俱樂部幾乎寸步難行。而這已是當下中超聯賽不爭的生存現實。

金元中超浪潮退卻之後，每年年末的準入審核就成為中超、中甲俱樂部的年度生死線。足協明確要求俱樂部必須提交清償全部債務、無欠薪的合規證明，才能獲得新賽季的參賽資格。每年都有不少俱樂部因無法達標，最終倒在這道門檻前。而在2025賽季準入審核中，青島海牛、青島西海岸、梅州客家三支中超球隊一度缺席第一批準入名單，前景凶多吉少；而北京國安雖同樣暫未入圍，好在是因多踢一輪亞冠聯賽耽誤了資料提交，後續已完成補交，才算涉險過關，但3家中超俱樂部的困境，仍折射出中超球隊普遍的生存焦慮。

事實上，屬地政府的財政扶持，早已成為中超俱樂部的標配操作。但即便手握資金支持，多數球隊仍難逃債務壓力。以青島雙雄為例，據《足球報》報道，2024年年底青島市便為青島海牛、青島西海岸各撥付2000萬專項扶持資金，青島西海岸還拿到區級政府2000萬補助，合計獲得4000萬資金支持。可即便如此，他們依舊沒能完全清理過往欠款，足見俱樂部資金缺口之大。

爭冠熱門也是如此。如今的中超，已無任何一支球隊能實現真正意義上的自負盈虧。本賽季聯賽冠軍上海海港，奪冠後便斬獲上海市體育局2000萬專項獎金，這份獎勵既是榮譽加持，更是實打實的資金補給；深圳市針對職業體育俱樂部設有專項體育產業扶持資金，對符合條件的足球、籃球俱樂部，最高可給予2500萬資金支持，為球隊運營兜底；

此外，大連英博作為中超新軍，2025賽季直接獲得省市兩級政府聯動扶持，合計拿到5000萬專項資金，為球隊紮根中超築牢根基；天津津門虎與武漢三鎮均由當地體育局直接負責運營管理，隻是資金來源略有區別，就連2026賽季即將升入中超的重慶銅梁龍，也已明確拿到官方引導支持資金，提前為征戰中超做好資金準備。

而北京國安盡管在本賽季斬獲足協杯冠軍，算是拿到了一項重要榮譽，但關於是否因此獲得政府專項獎金，目前並無任何公開信息披露，大概率仍是依靠自身營收艱難支撐。

其實對絕大多數中超俱樂部而言，2000萬至5000萬區間的政府扶持資金，雖然數額不高，無法支撐大手筆引援和高額投入，但卻能幫球隊結清部分欠薪、覆蓋基礎運營開支，讓俱樂部有底氣衝擊準入資格，不至於在年末生死線前折戟。

所以，也就不難理解當年陝西人和的頻繁遷徙，他們看似是球隊主場的更迭，本質上就是為了爭奪新屬地的政府資金與政策支持。彼時的無奈選擇，放到如今的中超大環境下看，更像是提前印證了當下聯賽的生存邏輯——沒有政府托底，中超球隊便無立足之地。